• Taïwan: 50 navires chinois sur une liste noire pour menaces du réseau de câbles internet sous-marins

  • Jan 28 2025
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Taïwan: 50 navires chinois sur une liste noire pour menaces du réseau de câbles internet sous-marins

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  • Taïwan met sur liste noire plus de 50 navires chinois suspectés de menacer la sécurité de son réseau de câbles internet sous-marins. Particularité de ces bateaux, ils naviguent dans le détroit de Taïwan sous pavillon étranger pour échapper aux régulations internationales. Éclairages. de notre correspondant à Taïwan,Des navires sous drapeau camerounais, togolais, tanzanien ou encore mongol, dans la liste des navires identifiés par les garde-côtes taïwanais comme une potentielle menace. Aucun de ces navires ne navigue avec le drapeau du pays détenteur : la Chine. Ils sont sous surveillance accrue par Taïwan pour leurs activités suspectes dans le détroit qui sépare l’île du continent chinois.À lire aussiTaïwan: l'armée en état d'alerte «élevée» face à des restrictions aériennes chinoisesLes autorités taïwanaises craignent notamment pour leurs infrastructures de câbles internet sous-marins. Dernier incident en date, début janvier, un navire sous drapeau camerounais, détenu en réalité par une compagnie hongkongaise dont le patron est chinois, est accusé d’avoir endommagé volontairement des câbles au nord de Taïwan, en raclant les fonds marins à l’aide de son ancre.Pourquoi ces navires chinois naviguent-ils sous drapeau étranger ?Parce qu’ils utilisent ce qu’on appelle des pavillons de complaisance. Les armateurs chinois immatriculent leur bateau dans un pays étranger, avec l’accord de ce dernier bien sûr, et contre rémunération. Pourquoi ? Pour échapper aux régulations internationales. Les réglementations des pays dont ces navires portent les couleurs, sont peu contraignantes. Peu, voire aucun contrôle de sécurité, pas de régulation environnementale, avantages fiscaux, anonymat relatif… Les avantages sont nombreux. De plus en plus de pays utilisent ces pavillons de complaisance pour esquiver les réglementations maritimes. C’est le cas notamment de la Russie pour échapper aux sanctions économiques après le début de la guerre en Ukraine, mais aussi de la Chine. Pékin multiplie les violations du droit maritime international pour la pêche illégale par exemple ou pour occuper du terrain dans ses conflits territoriaux avec ses voisins, mais aussi pour des opérations de sabotage. Ces dernières années, des dizaines de câbles internet sous-marins taïwanais ont vraisemblablement été endommagés volontairement par ces navires chinois.Mais pourquoi s’attaquer à ces réseaux de câbles sous-marins en particulier ?Ce qu’il faut savoir, c’est que le réseau internet mondial passe en grande partie via des câbles sous-marins, et c’est bien sûr le cas de Taïwan qui dépend quasi exclusivement de ces câbles pour assurer sa connexion à Internet. Communications militaires, données financières, gouvernementales, jusqu’à bien sûr l’utilisation quotidienne d’Internet par les Taïwanais, ces câbles sont des infrastructures critiques pour la sécurité de l’île. Mais ils sont aussi très vulnérables. Ce que craignent les autorités taïwanaises, c’est que la Chine, qui estime que Taïwan fait partie de son territoire et qui multiplie les menaces de recours à la force pour prendre le contrôle de l’île, pourrait s’attaquer à son réseau internet pour couper tout lien entre Taïwan et le reste du monde. Et ces craintes ne sont pas infondées, en témoignent ces récents sabotages de navires chinois sous pavillon étranger.À lire aussiChine: Xi Jinping juge que «personne ne peut arrêter» la «réunification» avec TaïwanEn plus d’une surveillance accrue de ces navires chinois, Taïwan tente également de moins dépendre de ses câbles sous-marins, avec la mise en place un réseau internet par satellite, bien moins vulnérable à de potentielles attaques en cas de conflit ouvert avec la Chine.
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