Ne pas pouvoir remonter ses courses quand on habite au 15e étage ou simplement sortir de chez soi à cause de l'ascenseur en panne : chaque année, 1,5 million de pannes d'ascenseurs sont recensées en France. Pour venir à bout de ce problème récurrent et préoccupant, qui touche des milliers de personnes, une proposition de loi, visant à lutter contre les pannes d'ascenseurs non prises en charge, est en débat depuis jeudi 23 janvier à l'Assemblée nationale.

Dans une banlieue résidentielle, à Rueil-Malmaison dans les Hauts-de-Seine, Abdeladim Outtaleb se déplace en fauteuil roulant. Il loue un appartement situé au 2e étage et, suite à de fortes pluies, l'ascenseur de son immeuble est en panne. Une situation qui dure depuis deux mois.

« Je vis un enfer, confie-t-il. Je ne peux pas descendre. Je ne peux rien faire à part télétravailler chez moi. J'ai envie d'aller au musée, dans un parc, prendre l'air, comme tout le monde ! Moi, qui suis en situation de handicap, j'ai l'impression d'être en prison. Pour l'instant, moi, je subis. »

Pour sortir enfin de chez lui. Abdeladim a trouvé la solution. Il fait appel aux services de Fouad Ben Ahmed. Ce militant au sein du collectif Plus sans ascenseur a lancé, il y a quelques années, SAMV (Solution d'assistance à mobilité verticale), une société qui travaille à ne plus laisser sur le carreau les personnes à mobilité réduite.

« On a adapté un moteur électrique avec un équipement spécifique, répondant à nos usages, explique-t-il. On peut déplacer une personne du rez-de-chaussée au 18e étage, jusqu'à 130 kilos, sur tous types d'escaliers. Le plus important, c'est la formation, la compétence. Nos assistants sont un peu des guides de haute montagne. »

Le guide de haute montagne en question, souriant, qui vient délivrer Abdeladim, s'appelle Willy. Abdeladim est alors arnaché à une chaise très particulière, avec un moteur électrique à sa base et dont le mouvement rotatif épouse les marches et permet de les descendre.

Un travail très particulier pour Willy, jeune recrue de 22 ans : « Ce n'est un travail commun. Rendre service, j'aime cela, mais cela demande de la patience, notamment pour comprendre le mécanisme de la chaise. Il faut se mettre sur le bord. Il faut ensuite pencher la chaise, régler le bouton des trois vitesses, etc. C'est la chaise qui fait tout le travail. Nous, nous sommes là en qualité d'assistant. »

Les pannes d'ascenseurs récurrentes s'invitent aussi au sein de l'Hémicycle. « Avec cette loi, on remet de l'ordre dans le système de la maintenance des ascenseurs : obligation de stocks de pièces pour les sociétés ascensoristes, obligation de délais d'intervention, obligation de mesures de prescription pour qu'il y ait, dans le cadre d'une panne prolongée, des mesures de substitution : portage de repas, portage de courses, portage de personnes dans les escaliers... Il y a des sociétés qui font cela aujourd'hui », détaille le socialiste Philippe Brun, porteur de la proposition de loi à l'Assemblée nationale.

Alors que les députés planchent pour trouver une solution, Abdeladim a pu descendre les dizaines d'escaliers qui le séparent de l'extérieur. « Deux minutes pour descendre ! C'est une solution alternative utile, SAMV, mais uniquement à court-terme. J'ai envie de retrouver ma vie normale », clame-t-il. Chaque année, on recense 1,5 million de pannes d'ascenseurs en France.

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